Zum Thema überflüssige Fortbewegungsmittel

Nun hat die Dame von Europcar gleich aufgeatmet, als ich ihr erklärt, ich bräuchte den Wagen erst Freitag nachmittag und auch nur für ein paar Stunden. Sie war sich sicher, daß sich da etwas ergeben würde. Nachdem es nun auch nicht so viel zu transportieren gab, habe ich nach eine Golfgröße gefragt, alles was kleiner ist, kann ich eh nicht fahren. Sie wolle sich dann Freitag morgen melden.

Tat sie auch. Pünktlich um elf rief sie an und bot mir einen Wagen an. Leider keinen Golf. Nein. Einen Phaeton. Schluck. Ich erkundigte mich natürlich gleich nach den Kosten, denn im Zweifelsfall ist es dann billiger einen Van zu mieten. Aber da ich den Wagen nur so kurz bräuchte und den auch so schön weit weg brächte, könne man mir den Phaeton zum Preis des Golfes geben. Okay. Kann man dann ja machen.

Freitag nachmittag bin ich dann also zu Europcar gegangen, um das Gefährt in Empfang zu nehmen. An dem Dingen geht nichts mehr per Hand zu verstellen, alles ist per Knopfdruck zu machen; von der Kopfstütze über das Lenkrad hin zur Bodenfreiheit. Man brauch auch keinen Schlüssel mehr, also jedenfalls nicht im Zündschloß. Es reicht, wenn der Schlüssel irgendwo in der Nähe ist, dann kann man per Knopfdruck den Motor starten. Tut man das und kommt die Klimaanlage in Gange, dann fahren die Wurzelholz(imitat?)verblendungen vor den Lüftungsschlitzen hoch.

Naja, relativ viel Firlefanz, aber zwei Sachen sind wirklich gut. Zum einen wäre da die Sitzkühlung, ungemein praktisch bei dem warmen Klima, und zum anderen das Wunderknöpfchen, das die Massage des Sitzes aktiviert. Ja, auf sowas hat man ja schon immer gewartet, prima Sache, sollte zum Standard werden.

Fahren tut das Geschoß erwartungsgemäß gut, ich habe ein paar Kilometer gebraucht, bis ich mich an die Automatik gewöhnt hatte, aber ist eigentlich eine recht angenehme Sache. Man hat natürlich auch eine entsprechende Herde unter der Motorhaube, so daß ein kurzer Druck aufs Gaspedal reicht, um alles andere an der Ampel stehen zu lassen. Beim Einfädeln in den Hof hat die Einparkhilfe auch gute Dienste geleistet, wobei die sich hauptsächlich nur beschwert hat, ist halt etwas eng hier, da waren nur zwei Zentimeter rechts und links Platz, kann ich doch nichts für.

Eine weitere recht angenehme Sachen ist das Navigationssystem. Beziehungsweise das könnte recht angenehm sein. Das Modell, das in dem Wagen eingebaut ist, ist wohl noch eins der vorletzten Generation, auf dem Weg nach Berlin rein hat es mich auch prompt im Stich gelassen, so daß ich mich fast nach Spandau verirrt hätte (wollte eigentlich gen Ostbahnhof), aber man kann ja auch ohne Ansagen navigieren. Auch auf der Autobahn hat sich der Navi teilweise ziemlichen Bockmist geleistet: Ich werde wohl kaum mit 180 auf einem Mikrofeldweg 100 Meter neben der Autobahn fahren, oder?

Achja, Autobahn. Natürlich gibt es auch einen Tempomat, aber nicht irgendeinen. Dieser überwacht auch die Fahrbahn und passt sich der Geschwindigkeit des Vordermanns an, so da einer ist. Man muß eigentlich nur noch lenken. Oder wenn es nur geradaus geht und nichts los ist, das Gaspedal durchdrücken. Macht schon Spaß...

Im Endeffekt war der Sprit natürlich fast genauso teuer wie die Mietkosten und damit komme ich auch schon zum Fazit: Ein extrem unvernünftiges Auto mit zugegebenermaßen hübschen Gimmicks. Es macht ja schon Spaß mit der Kisten durch die Gegend zu cruisen, vernünftig ist aber was anderes. Nur dieser Massageknopf! Das sollte wirklich Zulassungsvoraussetzung für Neuwagen werden.