Nochmal Bahnhof

Recht hübsch eigentlich. Aber das Wechseln von den Ost-West-Zügen ganz oben zu den Nord-Süd-Zügen ganz unten (oder umgekehrt) könnte ein wenig Zeit in Anspruch nehmen, man sollte also durchaus 5 Minuten Fußweg einplanen. Okay, es gibt Aufzüge, aber im Zweifelsfall ist der den man braucht entweder gerade außer Betrieb, überfüllt oder in der falschen Richtung unterwegs. Kennt man ja.

Apropos außer Betrieb, eine Rolltreppe hat schon die Mitarbeit verweigert, ein Servicetechniker war damit beschäftigt, die Treppe wieder gefügig zu machen. Hier und da gab es noch ein paar gewagte Kabelkonstruktionen, ansonsten schien aber alles zu klappen. Recht beeindruckt haben mich die Braillebeschriftungen der Handläufe der Treppen. Ich vermute mal, daß da draufsteht, wo die Treppe hinführt. Vielleicht ist das auch was völlig geläufiges und mir ist es bisher nur noch nie aufgefallen, jedenfalls hat da jemand mitgedacht.

Einige alte Züge standen zur Besichtigung rum, allerdings keine schnaufenden Dampfloks.. die dürften den Neubau auch ziemlich schnell komplett einnebeln und -rußen, wenn sie auf den unteren Gleisen einfahren würden; also nichts mit Bahnnostalgie im Hauptbahnhof.

Hier nun noch ein paar Schnappschüsse von innen: